《國際貿(mào)易實務(wù)與風(fēng)險防范》

2021版《國際貿(mào)易實務(wù)與風(fēng)險防范》3天課綱

【課程對象】：進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)理、物流、財務(wù)、報關(guān)、船務(wù)、采購人員,出口銷售人員等。

【課程特色】：“以全局視角看局部、以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向”

課程內(nèi)容將全部用與國際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例，個別案例“舊案新解”，深度剖析，一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識和制度設(shè)計的背景。

【課程目標(biāo)】：通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：

√受眾學(xué)員掌握整個國際貿(mào)易全流程圖及重要節(jié)點，增加談判、配合及風(fēng)險把控能力。

√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強(qiáng)，在以后的工作中能夠防患于未然。

√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。

√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強(qiáng)處理問題的精準(zhǔn)度和主動、提前糾錯能力，避免問題發(fā)生。

√受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加。

√生產(chǎn)部門"匠人精神"打造產(chǎn)品競爭力,貿(mào)易部門和關(guān)務(wù)部門用"合規(guī)"打造企業(yè)競爭力,體現(xiàn)自身價值、為企業(yè)作貢獻(xiàn)!

√增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進(jìn)整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。

√并非單純的業(yè)務(wù)技巧講解，融入管理思維，舉一反三、觸類旁通，提升視野寬度！

【課程安排】：         

                              【第一天】

▼一、2020貿(mào)易術(shù)語新規(guī)則與風(fēng)險應(yīng)對

目標(biāo)：INCOTERMS?2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布，該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS?2020在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上最新變化，通過大約10幾個案例的講解，對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握！不出錯不證明做得對！通過本章學(xué)習(xí)，將會增強(qiáng)參會人員的風(fēng)險意識、處理問題能力，充實談判場合的商務(wù)技術(shù)能力！

1.    INCOTERMS ? 2020的主要修訂變化

2.    E組雖然沒有預(yù)期變化，但風(fēng)險并沒有消除，有哪些值得注意的雷區(qū)？

3.    F組實現(xiàn)預(yù)期變化，且更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，如何應(yīng)用？

4.    C組層次明顯，更加符合實際貿(mào)易需要，如何選擇？

5.    D組解決困境，實現(xiàn)買賣雙方都滿意，如何配合？

6.    貿(mào)易術(shù)語項下更新買賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定；

7.    INCOTERMS ? 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變；

8.    國際貿(mào)易術(shù)語使用常見問題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？

9.    貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；選擇與運作技巧。

10.  FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運用；

案例分享：案例相結(jié)合的方式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

▼二、國際運輸及費用控制

目標(biāo)：通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到“COVID-19“后疫情時代的國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到國際航運巨頭韓進(jìn)海運突然倒閉、扣船，承運人之間的大舉收購兼并、結(jié)盟對未來海運市場的變化及對貿(mào)易的影響等熱點問題。

（一）  國際運輸風(fēng)險與高效物流運作

1.    新艙單對進(jìn)出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項？

2.    海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？               

3.    航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？

4.    如何選擇承運人或國際貨運代理？

5.    Cross Docking越庫——低價高效物流運作（Home Depot家得寶案例）

6.    班輪與散貨船（滯期費&速遣費等）風(fēng)險點？

7.    COVID-19后疫情時代下的國際運費與國際航線（2021運力情況及新趨勢預(yù)判）；

8.    國際運輸風(fēng)險防范及如實申報的要求；（新案例：國內(nèi)最大箱量危險貨物謊報案）

9.    向船東申報VGM相關(guān)要求及注意事項；

10.  如何查詢、并隨時跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實時動態(tài)？

11.  如何向承運人索賠及如何防范風(fēng)險？

12.  承運人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理？（HANJIN海運倒閉扣船為例）

(二)國際物流單、證、船、貨的風(fēng)險管理

1.    COVID-19疫情的影響下，提貨有哪些特別措施？

2.    國際物流風(fēng)險防范技巧，低價高效運輸通關(guān)技巧

3.    快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路貨物運輸流程

4.    國際物流中商品裝運、運輸單據(jù)、運輸保險操作

5.    B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項

6.    正本提單、電放提單、海運單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險防范

【第二天】

▼三、國際結(jié)算與風(fēng)險防范

目標(biāo)：對國際結(jié)算各種方式的案例分享，使學(xué)員不但對各種結(jié)算了如指掌，靈活運用，而且增強(qiáng)風(fēng)險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達(dá)到雙贏的談判目的。案例：民族的驕傲“華為”與“中興”危機(jī)從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演？

(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險及應(yīng)對策略

1.    T/T是否是一種風(fēng)險最大的結(jié)算方式?

2.    T/T雙方如何把風(fēng)險控制到最小、都滿意？

3.    付款交單賣方如何風(fēng)險控制到最小？

4.    遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？

5.    托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色，有什么根本不同？

6.    信用證是買方還是賣方申請開立？    

7.    遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實現(xiàn)融資？

8.    信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、

9.    延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？

10.  可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作？有哪些好處？

11.  背對背信用證如何操作？有哪些好處？

12.  循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？

13.  銀行保函與備用信用證如何使用？

14.  最新（UCP600）的主要修改之處？

15.  信用證軟條款如何應(yīng)對？

16.  近年來信用證重大風(fēng)險提示有哪些？

▼四、國際貨物保險及有效理賠

目標(biāo)：以終為始，逆向思維，我們經(jīng)常覺得保險費已經(jīng)付了，但并不等于能夠出險獲賠。有效理賠為切入點，分析如何投保！2021年EVER GIVEN堵塞蘇伊士運河（索賠10億美金） & 天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考，絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競爭力！把風(fēng)險控制在自己的可接受范圍！

1.    保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！

2.    別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔(dān)損失？

3.    出險后，是否可以直接找承運人索賠？

4.    沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？

5.    一系列風(fēng)險如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！

6.    平安險是否平平安安？

7.    水漬險是否是海水浸泡的危險？

8.    一切險是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險？

9.    為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會貨物保險新條款》？

10.  陸、空、郵運貨物保險；

11.  貨物運輸保險實務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?

12.  交了數(shù)年保險，一旦出現(xiàn)風(fēng)險，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

【第三天】

▼五、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅

目標(biāo)：看似簡單的單證，為何問題總是層出不窮？你還在盯著結(jié)果（如：報關(guān)單總出錯）嗎？實際上過程出了問題！如何內(nèi)控和監(jiān)管？進(jìn)出口中常見單據(jù)及如何提交滿足國家行政監(jiān)管 & 信用證等業(yè)務(wù)要求，及合規(guī)操作對進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響！

1． 發(fā)票合規(guī)解讀（形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票）；

2． 包裝單據(jù)合規(guī)解讀（箱單、重量單、尺碼單）；

3． 進(jìn)出口配額、許可證合規(guī)操作；

4． 2021商務(wù)部1號令斬斷“長臂管轄“與《出口管制法》；

5． 原產(chǎn)地證書與如何避免無效、RCEP原產(chǎn)地規(guī)則推動區(qū)域價值鏈的重構(gòu)；

6． 新版報關(guān)單合規(guī)填制、項目釋義、重大影響有哪些？

7． 外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用？

8． 外匯核銷、出口退稅新政解讀；

▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價及關(guān)務(wù)操作要點

目標(biāo)：通過對本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對方法？如：歸類爭議，估價爭議。了解海關(guān)通關(guān)時有哪些注意事項，規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險及應(yīng)對技巧。并通過海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí)，關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競爭力，為企業(yè)做貢獻(xiàn)！

（一）海關(guān)新政策：

1.    2021關(guān)稅調(diào)整方案及申報要素解析；

2.    “中美貿(mào)易戰(zhàn)”與“國內(nèi)國際雙循環(huán)“的影響及對未來的借鑒（含加征關(guān)稅商品排除）？

3.    2021《出口管制法》對進(jìn)出口的影響有哪些？

4.    總署關(guān)于開展“兩步申報”流程及改革試點意義有哪些？

5.    海關(guān)驗貨參數(shù)和概率是多少？

6.    規(guī)范申報注意事項及如何調(diào)整完善強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄？

7.    《AEO認(rèn)證新標(biāo)準(zhǔn)》與《新管理辦法》重要變化及解析？

8.    2021年外貿(mào)大數(shù)據(jù)回顧：經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國，未來哪些方面是優(yōu)化重點？

9.    雙邊貿(mào)易協(xié)定新一輪的變化，給我們的進(jìn)出口帶來哪些重要影響？

10.  《電子商務(wù)法》出臺，對跨境電商&個人代購的巨大影響？

11.  自由貿(mào)易港 & 自由貿(mào)易區(qū) 新政對中國未來和企業(yè)、個人的影響有哪些?

12.  通關(guān)時效仍然不放松，我們應(yīng)該如何優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈？

13.  新版報關(guān)單填制有哪些要求，面對新變化如何防范風(fēng)險？

14.  哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)？哪些不再接受？減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對我們的影響？

15.  貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風(fēng)險有哪些?

16.  “全國通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些？

（二）海關(guān)事務(wù)管理：

1.    海關(guān)歸類、商品稅率、報關(guān)程序、稅費計算、海關(guān)估價、減免稅；

2.    海關(guān)爭議與處理 、貿(mào)易管制措施；

3.    一般貨物、保稅貨，減免稅貨，特殊貨物的通關(guān)技巧

4.    一般貿(mào)易、暫時進(jìn)出口、融資租賃、對外工程承包、退運貨物、修理物品、無代價抵償、進(jìn)料加工、來料加工檢驗及運輸、通關(guān)注意事項

5.    保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃；

6.    空運/海運/陸運/進(jìn)出口報關(guān)流程注意事項

7.    進(jìn)出口報關(guān)流程海運進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運作；

8.    保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用？

9.    海關(guān)估價風(fēng)險規(guī)避及疑難問題分析

10.  海關(guān)估價重點和實務(wù)操作及風(fēng)險規(guī)避

11.  進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理

12.  海關(guān)稽查應(yīng)對與企業(yè)自查風(fēng)險規(guī)避

13.  特許權(quán)使用費的變化及重點關(guān)注事項

劉希洪先生，資深培訓(xùn)師，國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理，香港理工大學(xué)碩士學(xué)位，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織ITC國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職多家中外企業(yè)高管，20多年來從事外貿(mào)、報關(guān)、物流實務(wù)，并致力于政策研究的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易實務(wù)與政策、合同風(fēng)險管理、信用證審單、國際運輸與保險理賠、海關(guān)實務(wù)與AEO認(rèn)證。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、人力資源和社會保障部培訓(xùn)中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實務(wù)操作經(jīng)驗。 

授課風(fēng)格：

幽默風(fēng)趣、寓教于樂、理論與實踐相結(jié)合、注重培訓(xùn)效果的達(dá)成，使學(xué)員能夠?qū)W以致用，所學(xué)知識能夠較快轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力，深受學(xué)員和企業(yè)的好評。