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《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)防范》

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《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)防范》內(nèi)訓(xùn)基本信息:
劉希洪
劉希洪
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2021版《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)防范》3天課綱

【課程對(duì)象】:進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)理、物流、財(cái)務(wù)、報(bào)關(guān)、船務(wù)、采購人員,出口銷售人員等。

【課程特色】:“以全局視角看局部、以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向”

課程內(nèi)容將全部用與國際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例,個(gè)別案例“舊案新解”,深度剖析,一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識(shí)和制度設(shè)計(jì)的背景。

【課程目標(biāo)】:通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢,受眾學(xué)員將會(huì)從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升:

√受眾學(xué)員掌握整個(gè)國際貿(mào)易全流程圖及重要節(jié)點(diǎn),增加談判、配合及風(fēng)險(xiǎn)把控能力。

√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)大大增強(qiáng),在以后的工作中能夠防患于未然。

√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題,受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會(huì)獲得提升。

√受眾學(xué)員將會(huì)獲得知識(shí)背后的知識(shí),大大增強(qiáng)處理問題的精準(zhǔn)度和主動(dòng)、提前糾錯(cuò)能力,避免問題發(fā)生。

√受眾學(xué)員的短板部分將會(huì)獲得提升,拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的,可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué),是為了公司好,與我何干?此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合,從“要我學(xué)”,變成了“我要學(xué)”,主動(dòng)積極性大大增加。

√生產(chǎn)部門"匠人精神"打造產(chǎn)品競爭力,貿(mào)易部門和關(guān)務(wù)部門用"合規(guī)"打造企業(yè)競爭力,體現(xiàn)自身價(jià)值、為企業(yè)作貢獻(xiàn)!

√增加各個(gè)部門的協(xié)同意識(shí)。不再僅僅專注于自己的工作范圍,不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。

√并非單純的業(yè)務(wù)技巧講解,融入管理思維,舉一反三、觸類旁通,提升視野寬度!

【課程安排】:         

                              【第一天】

▼一、2020貿(mào)易術(shù)語新規(guī)則與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

 

目標(biāo):INCOTERMS?2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布,該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS?2020在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上最新變化,通過大約10幾個(gè)案例的講解,對(duì)貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握!不出錯(cuò)不證明做得對(duì)!通過本章學(xué)習(xí),將會(huì)增強(qiáng)參會(huì)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問題能力,充實(shí)談判場合的商務(wù)技術(shù)能力!

 

1.    INCOTERMS ? 2020的主要修訂變化

2.    E組雖然沒有預(yù)期變化,但風(fēng)險(xiǎn)并沒有消除,有哪些值得注意的雷區(qū)?

3.    F組實(shí)現(xiàn)預(yù)期變化,且更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),如何應(yīng)用?

4.    C組層次明顯,更加符合實(shí)際貿(mào)易需要,如何選擇?

5.    D組解決困境,實(shí)現(xiàn)買賣雙方都滿意,如何配合?

6.    貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下更新買賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定;

7.    INCOTERMS ? 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變;

8.    國際貿(mào)易術(shù)語使用常見問題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析?

9.    貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用;選擇與運(yùn)作技巧。

10.  FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運(yùn)用;

案例分享:案例相結(jié)合的方式講授(最新判例:集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

 

▼二、國際運(yùn)輸及費(fèi)用控制

目標(biāo):通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到“COVID-19“后疫情時(shí)代的國際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn),更能了解到國際航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)突然倒閉、扣船,承運(yùn)人之間的大舉收購兼并、結(jié)盟對(duì)未來海運(yùn)市場的變化及對(duì)貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問題。

 

(一)  國際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)與高效物流運(yùn)作

1.    新艙單對(duì)進(jìn)出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項(xiàng)?

2.    海洋運(yùn)輸方式及 海運(yùn)提單法律含義?出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭議如何處理?               

3.    航空運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)?信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同?

4.    如何選擇承運(yùn)人或國際貨運(yùn)代理?

5.    Cross Docking越庫——低價(jià)高效物流運(yùn)作(Home Depot家得寶案例)

6.    班輪與散貨船(滯期費(fèi)&速遣費(fèi)等)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?

7.    COVID-19后疫情時(shí)代下的國際運(yùn)費(fèi)與國際航線(2021運(yùn)力情況及新趨勢預(yù)判);

8.    國際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范及如實(shí)申報(bào)的要求;(新案例:國內(nèi)最大箱量危險(xiǎn)貨物謊報(bào)案)

9.    向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng);

10.  如何查詢、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)?

11.  如何向承運(yùn)人索賠及如何防范風(fēng)險(xiǎn)?

12.  承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理?(HANJIN海運(yùn)倒閉扣船為例)

 

(二)國際物流單、證、船、貨的風(fēng)險(xiǎn)管理

1.    COVID-19疫情的影響下,提貨有哪些特別措施?

2.    國際物流風(fēng)險(xiǎn)防范技巧,低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧

3.    快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國際鐵路貨物運(yùn)輸流程

4.    國際物流中商品裝運(yùn)、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸保險(xiǎn)操作

5.    B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項(xiàng)

6.    正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險(xiǎn)防范

 

【第二天】

▼三、國際結(jié)算與風(fēng)險(xiǎn)防范

 

目標(biāo):對(duì)國際結(jié)算各種方式的案例分享,使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),知道對(duì)方提出要求的背后原因,還不會(huì)讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。案例:民族的驕傲“華為”與“中興”危機(jī)從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演?

(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略

 

1.    T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?

2.    T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿意?

3.    付款交單賣方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最小?

4.    遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別?

5.    托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同?

6.    信用證是買方還是賣方申請(qǐng)開立?    

7.    遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實(shí)現(xiàn)融資?

8.    信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、

9.    延期信用證為何不讓開匯票?有哪些危害?

10.  可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處?

11.  背對(duì)背信用證如何操作?有哪些好處?

12.  循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處?

13.  銀行保函與備用信用證如何使用?

14.  最新(UCP600)的主要修改之處?

15.  信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)?

16.  近年來信用證重大風(fēng)險(xiǎn)提示有哪些?

 

▼四、國際貨物保險(xiǎn)及有效理賠

 

目標(biāo):以終為始,逆向思維,我們經(jīng)常覺得保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)付了,但并不等于能夠出險(xiǎn)獲賠。有效理賠為切入點(diǎn),分析如何投保!2021年EVER GIVEN堵塞蘇伊士運(yùn)河(索賠10億美金) & 天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競爭力!把風(fēng)險(xiǎn)控制在自己的可接受范圍!

 

1.    保險(xiǎn)絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂!

2.    別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失?

3.    出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠?

4.    沒有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付?

5.    一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開!

6.    平安險(xiǎn)是否平平安安?

7.    水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)?

8.    一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險(xiǎn)?

9.    為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》?

10.  陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn);

11.  貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?

12.  交了數(shù)年保險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?

                             

【第三天】

 

五、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅

 

目標(biāo):看似簡單的單證,為何問題總是層出不窮?你還在盯著結(jié)果(如:報(bào)關(guān)單總出錯(cuò))嗎?實(shí)際上過程出了問題!如何內(nèi)控和監(jiān)管?進(jìn)出口中常見單據(jù)及如何提交滿足國家行政監(jiān)管 & 信用證等業(yè)務(wù)要求,及合規(guī)操作對(duì)進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響!

 

1. 發(fā)票合規(guī)解讀(形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票);

2. 包裝單據(jù)合規(guī)解讀(箱單、重量單、尺碼單);

3. 進(jìn)出口配額、許可證合規(guī)操作;

4. 2021商務(wù)部1號(hào)令斬?cái)唷伴L臂管轄“與《出口管制法》;

5. 原產(chǎn)地證書與如何避免無效、RCEP原產(chǎn)地規(guī)則推動(dòng)區(qū)域價(jià)值鏈的重構(gòu);

6. 新版報(bào)關(guān)單合規(guī)填制、項(xiàng)目釋義、重大影響有哪些?

7. 外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用?

8. 外匯核銷、出口退稅新政解讀;

 

 

▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn)

 

目標(biāo):通過對(duì)本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對(duì)方法?如:歸類爭議,估價(jià)爭議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項(xiàng),規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)技巧。并通過海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí),關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競爭力,為企業(yè)做貢獻(xiàn)!

(一)海關(guān)新政策:

1.    2021關(guān)稅調(diào)整方案及申報(bào)要素解析;

2.    “中美貿(mào)易戰(zhàn)”與“國內(nèi)國際雙循環(huán)“的影響及對(duì)未來的借鑒(含加征關(guān)稅商品排除)?

3.    2021《出口管制法》對(duì)進(jìn)出口的影響有哪些?

4.    總署關(guān)于開展“兩步申報(bào)”流程及改革試點(diǎn)意義有哪些?

5.    海關(guān)驗(yàn)貨參數(shù)和概率是多少?

6.    規(guī)范申報(bào)注意事項(xiàng)及如何調(diào)整完善強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄?

7.    《AEO認(rèn)證新標(biāo)準(zhǔn)》與《新管理辦法》重要變化及解析?

8.    2021年外貿(mào)大數(shù)據(jù)回顧:經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國,未來哪些方面是優(yōu)化重點(diǎn)?

9.    雙邊貿(mào)易協(xié)定新一輪的變化,給我們的進(jìn)出口帶來哪些重要影響?

10.  《電子商務(wù)法》出臺(tái),對(duì)跨境電商&個(gè)人代購的巨大影響?

11.  自由貿(mào)易港 & 自由貿(mào)易區(qū) 新政對(duì)中國未來和企業(yè)、個(gè)人的影響有哪些?

12.  通關(guān)時(shí)效仍然不放松,我們應(yīng)該如何優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈?

13.  新版報(bào)關(guān)單填制有哪些要求,面對(duì)新變化如何防范風(fēng)險(xiǎn)?

14.  哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)?哪些不再接受?減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對(duì)我們的影響?

15.  貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?

16.  “全國通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些?

(二)海關(guān)事務(wù)管理:

1.    海關(guān)歸類、商品稅率、報(bào)關(guān)程序、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅;

2.    海關(guān)爭議與處理 、貿(mào)易管制措施;

3.    一般貨物、保稅貨,減免稅貨,特殊貨物的通關(guān)技巧

4.    一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對(duì)外工程承包、退運(yùn)貨物、修理物品、無代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來料加工檢驗(yàn)及運(yùn)輸、通關(guān)注意事項(xiàng)

5.    保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃;

6.    空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)/進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)

7.    進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作;

8.    保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用?

9.    海關(guān)估價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及疑難問題分析

10.  海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

11.  進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理

12.  海關(guān)稽查應(yīng)對(duì)與企業(yè)自查風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

13.  特許權(quán)使用費(fèi)的變化及重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)


講師 劉希洪 介紹

劉希洪先生,資深培訓(xùn)師,國際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)碩士學(xué)位,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊管理咨詢師,英國國際專業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織ITC國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職多家中外企業(yè)高管,20多年來從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流實(shí)務(wù),并致力于政策研究的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。擅長國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與政策、合同風(fēng)險(xiǎn)管理、信用證審單、國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)理賠、海關(guān)實(shí)務(wù)與AEO認(rèn)證。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、人力資源和社會(huì)保障部培訓(xùn)中心、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。 


授課風(fēng)格:

幽默風(fēng)趣、寓教于樂、理論與實(shí)踐相結(jié)合、注重培訓(xùn)效果的達(dá)成,使學(xué)員能夠?qū)W以致用,所學(xué)知識(shí)能夠較快轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力,深受學(xué)員和企業(yè)的好評(píng)。

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