培訓搜索引擎

傳統(tǒng)物流向 JIT精益配送物流的轉(zhuǎn)變

內(nèi)訓講師:康明啟 需要此內(nèi)訓課程請聯(lián)系中華企管培訓網(wǎng)
傳統(tǒng)物流向 JIT精益配送物流的轉(zhuǎn)變內(nèi)訓基本信息:
康明啟
康明啟
(擅長:生產(chǎn)管理 )

內(nèi)訓時長:2天

邀請康明啟 給康明啟留言

內(nèi)訓咨詢熱線:010-68630945; 88682348

內(nèi)訓課程大綱

【課程背景】

★     中國經(jīng)濟駛入新常態(tài)(時代拐點)已是不爭的事實,中美貿(mào)易戰(zhàn)加劇等共同導致廣大制造企業(yè)進入“冬天”,增長乏力。

在增量市場逐漸萎縮的背景下,同質(zhì)化競爭導致成本壓力驟增,企業(yè)沒有訂單,或者雖然有訂單,但是卻沒利潤。從發(fā)展趨勢看,企業(yè)需要從追求“產(chǎn)能最大化”向追求“效率最大化,成本最優(yōu)化”的轉(zhuǎn)變,這將成為決定企業(yè)能否順利過冬的關鍵。

★     從廣大制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀來看,一方面在努力追求利潤,但一方面又在生產(chǎn)中產(chǎn)生大量的浪費,因此迫切需要進行生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型升級,從管理要利潤,從浪費中要利潤。精益生產(chǎn)模式就是這樣一種模式。從世界范圍內(nèi)來看,唯有以豐田式生產(chǎn)方式而發(fā)展起來的精益生產(chǎn)模式,是最適合制造企業(yè)的務實的有效的生產(chǎn)模式。另外,日本先于中國20年經(jīng)歷了制造業(yè)高速發(fā)展、飽和、生產(chǎn)基地外遷等過程,因此日本制造業(yè)的模式最適合中國企業(yè)借鑒。

★     對于制造企業(yè)而言,導致浪費的環(huán)節(jié)有很多,大體分布在制造環(huán)節(jié)和運輸環(huán)節(jié)兩大節(jié)點。很多企業(yè)會更加關注作業(yè)過程當中的浪費識別和改善,但是忽略了很多的浪費其實是“搬運出來的”,比如物料的周轉(zhuǎn)采用托盤,那自然就要彎腰拿取,現(xiàn)場擺放太多,自然就要走動和搬運等等,因此針對物料的搬運同樣需要配合生產(chǎn)的精益化而進行模式的轉(zhuǎn)變,消除搬運當中的不合理和浪費,最終實現(xiàn)JIT的配送以及基于自動化的按需供應。

【課程收益】

★     本課程從傳統(tǒng)物流的通點入手,結合精益生產(chǎn)的模式要求,來提出物料配送的模式要求。

★     本課程注重實際演練,把重點不僅放在“目標狀態(tài)”上,同樣放在“過程的實現(xiàn)方法”上。學完就可以實際操作。

★     通過本課程,制造企業(yè)經(jīng)營者、生產(chǎn)管理者、企業(yè)內(nèi)部改善推行者,將系統(tǒng)深刻全面的了解精益模式下的物料配送的內(nèi)涵和邏輯,并且通過理論講授+實際演練等方式,在課堂上就可以直接構筑起自己的一整套管理制度。讓效率改善看得見,讓企業(yè)經(jīng)營目標和改善直接關聯(lián),讓改善真正促進經(jīng)營目標的達成。

【課程特色】

★     深刻務實——課程從務實的角度,不講太多空洞理論和“總所周知的正確的話”,而是基于制造業(yè)效率管理的實際痛點,真正幫助客戶構建簡單實用的體制。

★     原汁原味——理論和案例素材取自原汁原味的國際一流的日本精益標桿企業(yè);

★     系統(tǒng)工具——課程節(jié)選自《九段精益》課程,給出邏輯、路徑和工具方法;并提供系列工具表格,拿來即用。

★     實用落地——課程老師具有10多年的IE改善實戰(zhàn)及精益體系導入的經(jīng)驗,用通俗易懂的語言剖析深刻晦澀的理論,并有大量日本、美國、國內(nèi)標桿制造企業(yè)實際圖片、案例參考,有理論,有參考,有標桿。

★     生動互動——課程采用“微咨詢”模式,大量的采用研討、案例、等多種培訓形式,并以企業(yè)實際樣板區(qū)域為對象,實際演練,在課堂上就可以構建企業(yè)自己的“工時生產(chǎn)性”管理制度,企業(yè)只需要后期水平展開到其他區(qū)域就可以了。

【課程時間與投資】

課    程

九段精益?-傳統(tǒng)物流向JIT精益配送物流的轉(zhuǎn)變  

課程時間

2天,6.5H/天

*以上費用僅包含支付給培訓老師的講課費用;老師往返交通、住宿費用不包含在內(nèi)。

什么是九段精益?

九段精益?是圍繞精益生產(chǎn)相關思想和工具應用為核心的一系列版權課程。是由在美系、日系跨國企業(yè)從事12年精益推行實踐的康明啟老師傾心打造??道蠋熢啻吻巴毡鞠到y(tǒng)學習豐田生產(chǎn)方式,并通過前往日本、泰國、印尼、羅馬等地研修考察,對比了不同地區(qū)的制造模式差異。最終以源自美國的工業(yè)工程技法為基礎,以豐田TPS為藍本,結合12年改善實踐濃縮的經(jīng)驗及大量考察素材,完成了本課程的開發(fā)。

人們常說向美國學理論(管理理論),向日本學實踐(工廠管理),康老師通過對比美國及日本的企業(yè)管理理念和思想差異,結合中國制造業(yè)實際現(xiàn)狀,提出了成本管理和效率管理是工廠最務實的管理目標的觀點。通過將發(fā)源于美國的工業(yè)工程理論和豐田的TPS兩者緊密結合,構建了九段精益路徑系統(tǒng)。九段精益,從認識企業(yè)活動開始,分九個層次,逐步推動企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型提升,最終實現(xiàn)精益工廠的打造。九段精益致力于幫助企業(yè)從競爭紅海中找到屬于自己的藍色航線。


 

【課程大綱】

引言   (20分鐘)

第一章 傳統(tǒng)物流和精益物流 (180 分鐘)

1.1物流的概念

1.2生產(chǎn)企業(yè)物流運作系統(tǒng)

1.3供應鏈結構示意圖

1.4傳統(tǒng)物流模式

1.5現(xiàn)場演練-傳統(tǒng)物流模式

1.6精益生產(chǎn)的邏輯

1.7識別生產(chǎn)中的浪費

1.8搬運是浪費

1.9精益工廠的仿生動力學

1.10物流的理想狀態(tài)

1.11流動的節(jié)奏

1.12精益物流的本質(zhì)

1.13基于精益的物流模式

1.14價值流

1.15價值流程圖繪制

1.16實施精益物流的真正原因

 

第二章 精益物流常見運行模式       (230 分鐘)

2.1JIT搬運的系統(tǒng)設計

2.2單件流生產(chǎn)

2.3精益物流——看板的應用

2.4實施看板的條件

2.5 SPS成套配料模式

2.6 豐田物流搬運系統(tǒng)介紹

2.7 豐田SPS實施案例

2.8 有中間倉的精益配送體系

2.9 Milk Run配送模式

2.10第三方精益物流托管模式

 

第三章 精益物流模式的系統(tǒng)設計  (180分鐘)

3.1精益物流-①設計原則

3.2精益物流-②搬運模式

3.3精益物流-③搬運方式

3.4精益物流-④搬運工具

3.5精益物流-⑤線邊超市

3.6精益物流-⑥現(xiàn)場地址編碼

3.7精益物流-⑦現(xiàn)場庫存管理

3.8精益物流-⑧PTL電子分揀系統(tǒng)

3.9精益物流-⑨PFEP表

 

第四章 精益物流的導入過程   (230分鐘)

4.1精益物流導入——實施目標

4.2精益物流導入——現(xiàn)狀調(diào)查

4.3精益物流導入——配送方案設計

4.4精益物流導入——包裝方式與料架設計

4.5精益物流導入——線邊超市設計

4.6精益物流導入——配送作業(yè)的標準化

4.7精益物流導入——日常配送的配套措施

4.8精益物流游戲模擬

 


講師 康明啟 介紹

康明啟(Kevin) 培訓講師

【專業(yè)資質(zhì)】

?蘇州艾吉威機器人有限公司 運營副總

?蘇州市智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首批顧問專家

?國家版權課程《九段精益系列》版權所有人

?國家版權課程《自驅(qū)型領導力》版權所有人

?曾任某日資著名企業(yè)中國區(qū)兩地工廠生產(chǎn)技術部經(jīng)理,安全總監(jiān)

【實戰(zhàn)經(jīng)驗】

康明啟老師先后服務于美資、日資跨國企業(yè),具有15年IE現(xiàn)場改善和精益生產(chǎn)推行經(jīng)驗;先后曾任IE工程師、工藝主管、生產(chǎn)技術部經(jīng)理、培訓中心院長、安全總監(jiān)、智能裝備公司運營副總等職位;曾主導新工廠規(guī)劃建設,多次前往日本進行精益生產(chǎn)研修,系統(tǒng)學習了豐田式生產(chǎn)方式;并通過對中國、歐洲、日本、東南亞等多個國家和地區(qū)的近1000家不同企業(yè)進行走訪考察后,提出了從零基礎走向精益工廠的九段精益?踐行理論。另外,康老師在中基層領導力發(fā)展、組織有效溝通、組織高績效管理等領域有較豐富的經(jīng)驗和獨到的見解??道蠋熃Y合多年管理經(jīng)驗開發(fā)出了《自驅(qū)型領導力?》課程,對于激發(fā)和喚醒企業(yè)中高層使命感和責任感,實現(xiàn)自我驅(qū)動,并進而構建自驅(qū)型團隊、敏捷性組織,幫助企業(yè)在VUCA時代更好的建立競爭活力。

個人目標是:做一個有情懷、有溫度、真性情的培訓人;立志余生全身心踐行精益思想傳播,助力中國制造企業(yè)從傳統(tǒng)走向精益,通過對成本和生產(chǎn)性的有效管理,在競爭紅海走出屬于自己的藍色航線。

【授課風格】

康老師自詡為性情中人,對技術有理性的一面,對事物有感性的一面,追求做一個有溫度的培訓講師。在培訓方法上融貫中西,擅長運用引導技術與教練技術,注重基于企業(yè)的現(xiàn)狀,追求根本和務實,注重學員體驗,以達到培訓效果??道蠋熢谑谡n過程中,課程實戰(zhàn)性強,邏輯層次豐富,授課風格深入淺出,通俗易懂。語言鮮活幽默,授課內(nèi)容豐富實用,案例真實生動,活潑生動的現(xiàn)場氛圍獲得企業(yè)和學員的一致好評。

【擅長領域】

  精益生產(chǎn)培訓及落地輔導、新工廠布局規(guī)劃、智能工廠整體規(guī)劃、管理干部綜合能力培養(yǎng)。

【主講課程】

管理類課程

《六維領導力》《自驅(qū)型領導力》?

《高效溝通打造職場競爭力》

《卓越管理者綜合能力提升訓練營》

《九段精益課程》?系列:

《九段精益?,鑄造企業(yè)競爭利劍》

《九段精益?-新經(jīng)濟背景下的精益思維》

《九段精益?-活用IE技法實現(xiàn)真正的改善》

《九段精益?-豐田問題分析與解決套路TBP》

《九段精益?-精益思維下如何推行5S》

《九段精益?-精益模式下的生產(chǎn)計劃排程》

《九段精益?-制造工廠生產(chǎn)性管理體制建立》

《九段精益?-標準作業(yè)與節(jié)拍管理》

《九段精益?-工廠物流規(guī)劃與JIT配送模式》

《九段精益?-卓越班組長TWI特訓課程》

《九段精益?-精益模式下的產(chǎn)能管理》

《九段精益?-精益模式下的TPM理論與實操》

《九段精益?-精益模式下的成本降低活動》

《九段精益?-手把手教你學會價值流程圖VSM》

上一篇:物流信息系統(tǒng)分析與設計
下一篇:最后一頁

培訓現(xiàn)場