精益供應(yīng)鏈與物流管理

課程內(nèi)容：

一、驅(qū)動供應(yīng)鏈優(yōu)化
 ◇ 為什么供應(yīng)鏈?zhǔn)悄闫髽I(yè)新興的競爭力
 ◇ 供應(yīng)鏈管理競爭優(yōu)勢的12種驅(qū)動力
 ◇LM／SCM的國內(nèi)狀態(tài)和全球化概況
 ◇ 供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程
 ◇ 典型供應(yīng)鏈管理中的“暗礁”和“灰色地帶”
 ◇ 如何降低牛鞭效應(yīng)對供應(yīng)鏈業(yè)績的影響？
 ◇ 如何利用預(yù)測技術(shù)回避不平衡的訂單和不對稱的業(yè)務(wù)
 ◇ 顧客響應(yīng)系統(tǒng)與回應(yīng)績效評量
 ◇QR與ECR系統(tǒng)
 ◇ 供應(yīng)鏈中的物流管理最佳化

二、供應(yīng)鏈管理策略
 ◇ 集成供應(yīng)鏈（如何集成）
 ◇ 輔助好供應(yīng)商／打好物流起點(diǎn)的基礎(chǔ)
 ◇ 處理好企業(yè)內(nèi)部物流／采購／生產(chǎn)／成品
 ◇ 找尋良好的庫存坐標(biāo)（庫存與盤點(diǎn)）
 ◇ 物流委外機(jī)制與3PL在供應(yīng)鏈中的運(yùn)用
 ◇ 上層機(jī)制

三、從供應(yīng)商到企業(yè)—供應(yīng)鏈的策略聯(lián)盟
 ◇ 供應(yīng)鏈成員之間的伙伴關(guān)系
 ◇ 動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)外包
 ◇3PL和4PL
 ◇ 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下設(shè)計/制造/采購協(xié)同
 ◇ 供應(yīng)鏈協(xié)同中的障礙因素及克服方法
 ◇ 建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和信任機(jī)制
 ◇ 供需業(yè)務(wù)計劃演變
 ◇ 多層次集成供應(yīng)鏈
 ◇ 交換性產(chǎn)品開發(fā)
 ◇ 供貨商服務(wù)政策（SSP）
 ◇ 供應(yīng)商管理庫存VMI——供應(yīng)鏈策略管理的新模式
 ◇ 信息管理技術(shù)在VMI中的重要性
 ◇VMI導(dǎo)航項目案例
 ◇ 協(xié)同計劃、預(yù)測與補(bǔ)給CPFR—供應(yīng)鏈管理 的新策略
 ◇ 零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系SRP與分銷商一體化EDI
 ◇ 交易過程和分析
 ◇ 供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)SCP
 ◇ 施耐德公司的適時配貨管理
 ◇ 采購管理和準(zhǔn)時采購策略
 ◇ 供應(yīng)商管理

四、企業(yè)內(nèi)部物流—缺貨風(fēng)險和對庫存的控制
 ◇ 客戶的預(yù)測真的無法處理嗎？
 ◇ 供應(yīng)鏈綜合計劃APS
 ◇ 生產(chǎn)計劃與控制
 ◇ 庫存計劃和管理
 ◇ 物料計劃和控制
 ◇ 預(yù)測處理的三條曲線（預(yù)測屬性/處理方法）
 ◇ 解析供應(yīng)鏈的“外部放大效應(yīng)”
 ◇ 庫存的“慣性”
 ◇ 報警庫存、周期訂貨與及時供貨
 ◇ 庫存周轉(zhuǎn)率、庫存精確率、ABC法
 ◇ 周期盤點(diǎn)和盤點(diǎn)
 ◇ 降低庫存成本
 ◇ 解析供應(yīng)鏈的“內(nèi)部放大效應(yīng)”
 ◇ “控制生產(chǎn)部”
 ◇ 均衡生產(chǎn)VS MTO
 ◇ “快速而又骯臟”地降低庫存的方法
 ◇ 案例討論：老虎咬天，無處下口？
 ◇ 工具討論：成品庫存控制模型
 ◇ 尋找?guī)齑孀兓?ldquo;蛛絲馬跡”
 ◇ITO、DOS、總量庫存監(jiān)控
 ◇ 案例討論：NOKIA星網(wǎng)（國際）物流工業(yè)園的實踐
 ◇ 供應(yīng)商管理庫存(VMI)，“羊毛出在羊身 上”？
 ◇SOI/SMI/JMI之應(yīng)用實踐
 ◇MRP+KANBAN聯(lián)合庫存控制
 ◇ 案例討論：我們離“零庫存”還有多遠(yuǎn)？
 ◇ 缺貨風(fēng)險防范
 ◇ 存貨控制政策與補(bǔ)貨設(shè)計
 ◇ 多品種、小批量特點(diǎn)的企業(yè)物流管理

五、后流：運(yùn)輸與配銷
 ◇ 物流瓶頸和第三方物流的信息控制
 ◇ 運(yùn)輸?shù)淖罴鸦?br />  ◇ 運(yùn)輸活動剖析檔案及數(shù)據(jù)采擷
 ◇ 運(yùn)輸活動績效衡量指標(biāo)
 ◇ 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
 ◇ 貨運(yùn)規(guī)劃與貨件管理
 ◇ 伙伴的選擇
 ◇ 第四方物流的可行性
 ◇ 客戶服務(wù)所需的物流診斷
 ◇ 與客戶共同建立供應(yīng)政策
 ◇ 車隊、貨柜、以及調(diào)車廠管理
 ◇ 運(yùn)輸業(yè)者管理
 ◇ 運(yùn)費(fèi)及文件管理
 ◇ 運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）
 ◇ 運(yùn)輸組織設(shè)計及發(fā)展

六、信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用
 ◇ 物流信息系統(tǒng)功能及架構(gòu)
 ◇ 建立JIT與MRP II相結(jié)合柔性制造體系
 ◇ 三流不同步造成的風(fēng)險及其回避
 ◇ 物流信息倉儲、數(shù)據(jù)采擷以及決策支持 系統(tǒng)
 ◇ 網(wǎng)絡(luò)版的物流系統(tǒng)
 ◇ 無紙化及無線物流系統(tǒng)
 ◇ 物流信息系統(tǒng)效益分析、選擇及執(zhí)行

七、供應(yīng)鏈的構(gòu)建
 ◇ 供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型
 ◇ 供應(yīng)鏈體系設(shè)計策略
 ◇ 供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理
 ◇ 供應(yīng)鏈設(shè)計原則
 ◇ 供應(yīng)鏈設(shè)計步驟

八、物流績效、成本以及價值衡量指針
 ◇ 供應(yīng)鏈優(yōu)化
 ◇ 供應(yīng)鏈的成本分析和控制
 ◇ 供應(yīng)鏈物流績效評估方法和步驟
 ◇ 物流的財務(wù)績效指標(biāo)
 ◇ 物流的生產(chǎn)力績效指針
 ◇ 物流的質(zhì)量績效指針
 ◇ 物流的周期時間績效指針
 ◇ 物流績效缺口分析
 ◇ 意大利卜內(nèi)門公司物流績效評估實踐（KPI）

戰(zhàn)略頂層設(shè)計導(dǎo)師、新商業(yè)模式導(dǎo)師、領(lǐng)導(dǎo)影響力專家
  曾任職于世界500強(qiáng)企業(yè)（日資、美資）
  IPCA指定導(dǎo)師, AMBA歐洲管理協(xié)會認(rèn)證專家,多家國內(nèi)知名企業(yè)全年指定顧問
  中國培訓(xùn)界最受推崇的實戰(zhàn)派培訓(xùn)師、咨詢師
  2002年首屆中國十大杰出培訓(xùn)師
  黎一郴老師共舉辦了公開課1000多場、企業(yè)內(nèi)訓(xùn)500多場（包括45家世界級跨國公司）
  美的集團(tuán)、歐派家居、富士康、東風(fēng)日產(chǎn)等國內(nèi)知名企業(yè)全年指定顧問。近五年為智能家居、AI人工智能行業(yè)提供管理咨詢服務(wù)，成功服務(wù)過歐派家居、歐哲門窗、中聯(lián)重科等多家知名企業(yè)，均取得碩碩戰(zhàn)果。他輔導(dǎo)的《創(chuàng)新商業(yè)模式》、《戰(zhàn)略頂層設(shè)計》、《多維立體股權(quán)設(shè)計》、《爆品戰(zhàn)略》幫助企業(yè)快速突破成長瓶頸，突破重圍，迅速做大做強(qiáng)。
 
客戶心語：
黎老師具備豐富的實踐經(jīng)驗和扎實的專業(yè)理論，其授課方式生動活潑，企業(yè)內(nèi)部咨詢分析獨(dú)到、透徹，善于通過獨(dú)特的促導(dǎo)技巧，啟發(fā)深層思維，調(diào)動學(xué)員主動參與的熱情。
閱歷豐富，知識面廣，主題明確，實用性強(qiáng)，活潑生動，形象佳，集實戰(zhàn)派與學(xué)院派雙重特點(diǎn)，寓演、講與互動為一堂。強(qiáng)化現(xiàn)場氣氛；達(dá)成培訓(xùn)預(yù)期目標(biāo)；且寓教于樂，運(yùn)用多學(xué)科底蘊(yùn)，聲情并茂、跌宕起伏地把理論、實踐、知識、技巧、方法和工具融入課程，巧妙實現(xiàn)藝術(shù)與互動結(jié)合的最佳培訓(xùn)效果。